दो-स्टेज स्क्रू एयर कंप्रेसर
कार्य शक्ति:22-315KW
अश्वशक्ति:30-428hp
कार्य का दबाव:7-13बार
वायु विस्थापन:3.2-62m3/मिनट
दो-स्टेज स्क्रू एयर कंप्रेसर के लाभ
हमारा टू स्टेज एयर कंप्रेसर हवा के संपीड़न को उच्च दबाव तक बढ़ाने के लिए उन्नत दोहरी चरण संपीड़न तकनीक का उपयोग करता है। यह परिष्कृत डिज़ाइन न केवल बढ़ी हुई ऊर्जा दक्षता और कम ऊर्जा खपत सुनिश्चित करता है बल्कि आपकी प्रक्रियाओं के लिए स्थिर वायु प्रवाह आउटपुट और अधिक सुसंगत आउटलेट तापमान भी प्रदान करता है।
चाहे औद्योगिक विनिर्माण, निर्माण, या ऊर्जा उत्पादन में, हमारा दो -स्टेज स्क्रू एयर कंप्रेसर आपकी आवश्यकताओं को पूरा करता है। सटीक नियंत्रण, कुशल ऊर्जा उपयोग और स्थायी स्थायित्व प्रदान करते हुए, यह आपको अपने परिचालन के लिए अधिक कुशल उत्पादन और महत्वपूर्ण ऊर्जा बचत लाभ प्राप्त करने के लिए सशक्त बनाता है।
उत्पाद वर्णन
एकल {{0}स्टेज कम्प्रेसर की तुलना में, दो -स्टेज इज़ोटेर्मल संपीड़न के बहुत करीब है। यह चरणों के बीच ताजा तेल के इंजेक्शन द्वारा प्राप्त किया जाता है जो इनलेट तापमान को दूसरे चरण तक कम कर देता है। यह निचला इनलेट तापमान चरणों के बीच संपीड़न अनुपात को कम करके दक्षता बढ़ाता है। इसके अलावा, रोटर सील के बीच रिसाव काफी कम हो जाता है जिसके परिणामस्वरूप उत्कृष्ट वॉल्यूमेट्रिक दक्षता प्राप्त होती है।
- दो -स्टेज एयर कंप्रेसर आदर्श इज़ोटेर्मल संपीड़न के करीब हैं
- रिसाव कम होने से वॉल्यूमेट्रिक दक्षता बढ़ती है
- सिंगल-स्टेज कम्प्रेसर की तुलना में 10{1}}15% ऊर्जा की बचत होती है
- सिंगल-स्टेज कम्प्रेसर की तुलना में प्रवाह को 10{1}}15% बढ़ा देता है
- कम दबाव का अंतर दक्षता और विश्वसनीयता बढ़ाता है
- कम ताप भार
- आसान रखरखाव और सेवा
- बाज़ार में किसी भी कंप्रेसर की सबसे कम जीवन चक्र लागत
पीएम वीएसडी+2 स्टेज वीएस नॉरमल प्रकार

डिज़ाइन

वायु अंत
दो चरण संपीड़न मुख्य इंजन को अपनाया गया है, अर्थात्, पहला चरण संपीड़न रोटर और दूसरा चरण संपीड़न रोटर एक आवरण में संयुक्त होते हैं, और क्रमशः हेलिकल गियर द्वारा संचालित होते हैं। प्राकृतिक हवा एयर फिल्टर के माध्यम से संपीड़न के पहले चरण में प्रवेश करती है, और संपीड़न गुहा में थोड़ी मात्रा में चिकनाई वाले तेल के साथ मिश्रित होती है, और मिश्रित गैस को एक ही समय में अंतर-चरण दबाव में संपीड़ित किया जाता है। संपीड़ित गैस शीतलन चैनल में प्रवेश करती है और बड़ी मात्रा में तेल धुंध के साथ संपर्क करती है, जिससे तापमान काफी कम हो जाता है। ठंडी संपीड़ित गैस दूसरे चरण रोटर में प्रवेश करती है, द्वितीयक संपीड़न से गुजरती है, और अंतिम निकास दबाव तक संपीड़ित होती है।
मोटर
एक मोटर जिसमें रोटर स्टेटर कॉइल से जुड़े वैकल्पिक वोल्टेज और क्षेत्र के चुंबकीय बल द्वारा उत्पन्न चुंबकीय क्षेत्र द्वारा घुमाया जाता है। स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर उच्च प्रदर्शन वाले NdFeFeB स्थायी चुंबक को अपनाती है, जो 120 डिग्री पर चुंबकत्व नहीं खोएगा। उच्च गुणवत्ता वाले लोचदार युग्मन का उपयोग सीधे संचरण के लिए किया जाता है, और स्थायी चुंबक मोटर कंप्रेसर के होस्ट के साथ एकीकृत होता है। संरचना अधिक कॉम्पैक्ट है, और ट्रांसमिशन सटीकता और दक्षता अधिक है।
तेल और गैस विभाजक
सुपर बड़ी क्षमता वाले तेल और गैस विभाजक, बेहतर गुणवत्ता वाले तेल और गैस पृथक्करण तत्व और गैस और तरल फिल्टर तत्व, उन्नत तीन - समय तेल और गैस पृथक्करण तकनीक के साथ, संपीड़ित हवा की उच्च गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए तेल सामग्री को 3 पीपीएम से नीचे नियंत्रित किया जाता है।
सेवन वाल्व
उन्नत वायु सेवन वाल्व डिजाइन, वायु सेवन समायोजन सीमा 0-100%, क्षमता समायोजन वाल्व समायोजन, छोटा दबाव हानि, स्थिर कार्रवाई, लंबा जीवन।
तेल निस्यंदक
उच्च अंत विमानन सामग्री के साथ स्पिन{0}ऑन ऑयल फिल्टर का उपयोग किया जाता है, और प्रभाव पारंपरिक फिल्टर तत्वों की तुलना में 20% अधिक होता है, जो प्रभावी रूप से मुख्य इंजन की सामान्य सेवा जीवन को बढ़ाता है।
एयर फिल्टर
एयर फिल्टर उच्च धूल धारण क्षमता और कम प्रवाह प्रतिरोध के साथ एक डिजाइन को अपनाता है, जो हवा में छोटे ठोस कणों को फ़िल्टर कर सकता है, और धूल हटाने का प्रभाव 99.5% तक पहुंच सकता है, जो सिस्टम के प्रत्येक घटक के सामान्य संचालन और किफायती सेवा जीवन को सुनिश्चित करता है।
पैरामीटर

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